2025 04 15 lode88 ú

Thế nhưng, theo dự thảo Thông tư lần này, tổ trưởng và tổ phó chuyên môn chỉ được nhận 1 trong 2. Nếu nhận quy đổi số tiết thì được giảm tiết nhưng không còn tiền phụ cấp chức vụ; nếu nhận tiền phụ cấp chức vụ thì phải dạy đủ tiết theo định mức.

Luật quy định là vậy, tuy nhiên trên thực tế, hiện nay có rất nhiều tài xế khi lái xe (đặc biệt lái xe trên cao tốc) vẫn có thói quen vượt ẩu, vượt sai quy định, bất chấp nguy hiểm rình rập. Rảo quanh các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội về giao thông có thể thấy, gần như mỗi ngày đều có những đoạn video phản ánh về những trường hợp lái xe chạy bất chấp; vượt ẩu, vượt sai quy định. Vụ tai nạn đau lòng xảy vào ra ngày 18.2 vừa qua, trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến 3 người tử vong chỉ là một trong những điển hình. Và do hậu quả của vụ việc này quá nghiêm trọng, thực trạng này mới được nhiều người đưa ra bàn tán, mổ xẻ.

Thiết kế nhỏ gọn, lấy cảm hứng từ sự uyển chuyển và linh hoạt của chim ruồi. Trọng lượng thân xe nhẹ chỉ 93kg, dễ dàng di chuyển trong mọi ngõ hẻm và tuyến phố đông đúc.

Dịp này, Báo Thanh Niên đã đến trao (đợt 2) gần 19 triệu đồng của bạn đọc hỗ trợ ông Lê Thùy (43 tuổi, trú thôn Vạn An 1, xã Nghĩa Thương, H.Tư Nghĩa, Quảng Ngãi), nhân vật trong bài viết Xót xa tình cảnh 6 đứa trẻ đột ngột mồ côi (Thanh Niên ngày 4.8.2022). Trước đó, ngày 23.8.2022, Thanh Niên đã trao đợt 1 gần 131 triệu đồng cho ông Lê Thùy.

Tuy nhiên, tướng Pierre Schill, Tham mưu trưởng lục quân Pháp, có quan điểm khác. Tại triển lãm quốc phòng Eurostat ở Paris (Pháp) ngày 19.6, ông cho rằng lợi thế từ những UAV cỡ nhỏ tại Ukraine sẽ không tồn tại lâu, khi sự phát triển của khoa học và chiến thuật sẽ sớm xóa nhòa những ưu điểm của loại vũ khí này.

Theo quan sát của chúng tôi, đơn vị thi công để đất đá, bệ bê tông và ống cống ngổn ngang trên đường, chỗ thì rải một lớp đá dăm lởm chởm, chỗ thì lồi lõm, khiến người chạy xe máy dễ bị trượt ngã. Một người dân sống ở khu vực này bức xúc nói: "Hai con hẻm này liên thông với nhau giống như chữ U. Thay vì làm hẻm này xong thì qua hẻm khác để chừa lối cho người dân đi lại, đằng này họ đào xới nhiều chỗ dọc bên hẻm này để vật liệu bừa bộn lối vào nhà chúng tôi, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy. Chúng tôi lo ngại trẻ em và xe cộ lưu thông rất dễ xảy ra tai nạn vì chướng ngại vật giữa đường. Ngoài ra, mỗi khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi, gây bụi bặm ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân".